Teléfono:
Qingdao Guihe Measurement & Control Technology Co., Ltd
Qingdao Guihe Measurement & Control Technology Co., Ltd

Fabricante automático del indicador del tanque de la gasolinera.

sally@guihecekong.com       +8618669782630

Inicio Noticias

Estación de servicio

Compañía Noticias
Estación de servicio

 

Estación de servicio

 

Una gasolinera, una estación de servicio, gasolinera, aprovisionando de combustible la estación, gasolinera, garaje, surtidor de gasolina gasbar, o litera de la gasolina (la India) es una instalación que vende el combustible y los lubricantes para los vehículos de motor. Los combustibles mas comunes vendidos son gasolina (conocida como gasolina en Canadá y los E.E.U.U.) o combustible diesel.

 

Los dispensadores del combustible se utilizan para bombear la gasolina (gasolina en Canadá y los E.E.U.U.), diesel, CNG, CGH2, HCNG, el LPG, LH2, el combustible del etanol, combustibles biológicos como el biodiesel, el keroseno, u otros tipos de combustible en los vehículos. Los dispensadores del combustible también se conocen como bowsers (en Australia). [1], surtidor de gasolina (en países de la Commonwealth), o las bombas de gas (en Norteamérica).

 

Muchas estaciones de servicio también hacen pequeños “colmados”, y algún también vender el propano o el butano y haber añadido tiendas a su negocio primario. Inversamente, algunos tienda-supermercados de cadena, superstores del descuento, clubs del almacén, y estaciones de servicio tradicionales de la tienda-oferta de la conveniencia en premisas.

 

El término “gasolinera” se utiliza sobre todo en el Canadá y los Estados Unidos, en donde el combustible se conoce como la “gasolina” o “gas”. En algunas regiones de Canadá, se utiliza el término “barra del gas”. A otra parte en el mundo de habla inglesa, donde el combustible se conoce generalmente como “gasolina”, se utiliza la forma “gasolinera” o el “surtidor de gasolina”. En el Reino Unido y la Suráfrica “garaje” es todavía de uso general, aunque la gasolinera no puede tener ninguna instalación del servicio/del mantenimiento que justificarían esta descripción. Semejantemente, en Australia, la gasolinera del término (“servo”) describe cualquier gasolinera. En japonés-inglés, se llama un “soporte de la gasolina”. En inglés indio, se llama un surtidor de gasolina o una litera de la gasolina. En algunas regiones de América y de Australia, las estaciones de servicio tienen un mecánico de servicio, pero esto es infrecuente en otras partes del mundo.

 

Número de gasolineras por todo el mundo

2007, había 9.271 gasolineras en el Reino Unido, abajo de cerca de 18.000 en 1992. [2]

●Los E.E.U.U. tenían 121.446 estaciones de servicio (gasolineras) en 2002 según el censo. [3]

●En Canadá, el número está en la disminución a cerca de 14.000. [4]

●En Japón, el número está en la disminución a cerca de 50.000.

●En China, el número está en la disminución a cerca de 30.000.

●En los países siguientes numere de estaciones está subiendo. [la citación necesitó]

●Turquía - 12.139 (2008)

●México - 8.200 (2008)

●Nigeria tiene quizás 4.700 picosegundos (2007)

●Suráfrica - 6.500 picosegundos

●Kenia quizás - 1.300 picosegundos

●Tanzania - 1.000

●Malawi – 500

 

Historia de las estaciones de servicio

Los primeros lugares que vendieron la gasolina/la gasolina eran farmacias, como negocio lateral. El primer gas/gasolinera era la farmacia de la ciudad en Wiesloch/Alemania, en donde Bertha Benz rellenó el tanque del primer automóvil en su viaje virginal de Mannheim a Pforzheim y detrás en 1888. Desde 2008 Bertha Benz Memorial Route conmemora este acontecimiento [5].

 

Una estación de servicio típica

La mayoría de las estaciones de servicio se construyen de la misma manera, con la mayor parte del metro de la instalación que aprovisiona de combustible, máquinas de la bomba en la parte del campo cercana a la red y un punto del servicio dentro de un edificio. Los depósitos de gasolina solos o múltiples se despliegan generalmente subterráneo. Las regulaciones locales y las preocupaciones ambientales pueden requerir un método diferente, con algunas estaciones almacenando su combustible en los tanques del envase, los tanques superficiales atrincherados o los depósitos de gasolina desprotegidos desplegados en la superficie. El combustible se descarga generalmente de un camión de petrolero en los tanques a través de una válvula separada, situada en el perímetro de la estación de servicio. Combustible de los viajes de los tanques a las bombas del dispensador a través de los tubos subterráneos. Para cada depósito de gasolina, el acceso directo debe estar disponible siempre. La mayoría de los tanques se pueden alcanzar a través de un canal del servicio directamente de la parte del campo cercana a la red.

 

Más viejas estaciones tienden a utilizar un tubo separado para cada clase de combustible disponible y para cada dispensador. Más nuevas estaciones pueden emplear un solo tubo para cada dispensador. Este tubo contiene varios tubos más pequeños para los tipos individuales del combustible. Los depósitos, el dispensador y las bocas de gasolina usados para llenar los tanques del coche emplean sistemas de la recuperación del vapor, que previene lanzamientos del vapor en la atmósfera con un sistema de tubos. Los extractores se ponen tan arriba como sea posible. Un sistema de la recuperación del vapor se puede emplear en el tubo de escape. Este sistema recoge los vapores, los licua y los libera nuevamente dentro del depósito de gasolina de la calidad más inferior disponible.

 

La parte del campo cercana a la red es la parte de una estación de servicio donde se reaprovisionan de combustible los vehículos. Los dispensadores del combustible se colocan en pedestales concretos, como medida preventiva. Los elementos adicionales se pueden emplear, incluyendo barreras del metal. El área alrededor de los dispensadores del combustible debe tener un alcantarillado. Puesto que el combustible se derrama a veces en la tierra, pues poco de él como posible debe penetrar el suelo. Los canales del drenaje cerca de las gasolineras drenan todos los líquidos en un recipiente para residuos.

 

Si una estación de servicio permite que los clientes paguen en el registro, los datos de los dispensadores se pueden transmitir vía RS232 o Ethernet al punto de venta, generalmente dentro del edificio de la estación de servicio, y alimentar en el sistema operativo de la caja registradora de la estación. El sistema de la caja registradora da un control limitado sobre el dispensador del combustible, y es generalmente limitado a permitir que los vendedores den vuelta a las bombas por intervalos, aunque el proceso es generalmente automático. Un sistema separado se utiliza para supervisar la situación y las cantidades del depósito de gasolina de combustible. Con los sensores directamente en el depósito de gasolina, los datos se alimentan a un terminal en la habitación de atrás, en donde pueden ser transferidos o ser impresos. Este método se puentea a veces, con los datos del depósito de gasolina transmitidos directamente en una base de datos externa.

 

Algunas estaciones de servicio incluyen la bomba de aire del neumático e instalaciones automáticas del túnel de lavado con los aspiradores.

 

Estaciones de servicio subterráneos

La estación de servicio modular subterráneo es un modelo de la construcción para las estaciones de servicio que fue desarrollado y patentado por Oy U-continuado Ltd en Finlandia en 1993. La misma solución fue desarrollada luego en la Florida, los E.E.U.U. Las estaciones de servicio modulares sobre el suelo fueron construidas en los años 80 en Europa Oriental y especialmente en Unión Soviética, pero para la falta de las estaciones de seguridad contra incendios no fueron construidas en otras partes de Europa. El modelo de la construcción para la estación de servicio modular subterráneo hace el tiempo de instalación más corta, diseñando más fácil y la fabricación menos costosa. Como prueba de la velocidad de la instalación del modelo un récord mundial oficioso la instalación de la estación de servicio fue anotado por Oy U-continuado Ltd cuando una estación de servicio modular fue construida en Helsinki, Finlandia en menos de tres días, incluyendo base. La seguridad de las estaciones de servicio modulares se ha probado en un simulador de la estación de servicio, en Kuopio, Finlandia. Estas pruebas han incluido por ejemplo los coches ardientes y las explosiones en el simulador de la estación.

 

ETIQUETA: indicador autoamtic Guihe del tanque del dispensador de la gasolinera

 

 

Tiempo del Pub : 2019-09-19 14:34:43 >> Lista de las noticias
Contacto
Qingdao Guihe Measurement & Control Technology Co., Ltd

Persona de Contacto: Ms. Sally Yu

Teléfono: 86-18669782630

Fax: 86-0532-88193877

Envíe su pregunta directamente a nosotros
Qingdao Guihe Measurement & Control Technology Co., Ltd
Camino de No.207 Dongjia, Huangdao, Qingdao, China
Teléfono:86--18669782630
Mobile Site Privacy Policy | China Bueno Calidad Indicador automático del tanque Proveedor. © 2019 - 2022 automatic-tankgauge.com. All Rights Reserved.